牽引フック

リング部を馬蹄型からドーナッツ型に変更することで、横からの引っ張りにも耐える、最強中の最強可倒式牽引フックです。

リング部を馬蹄型からドーナッツ型に変更することで、横からの引っ張りにも耐える、最強中の最強可倒式牽引フックです。

Sabelt純正の牽引フック。耐久性の高い素材を使用した牽引フックで、金属製の牽引フックに比べて出っ張りも少なくまた、軽量になっています。
※レースで使用の際にはレギュレーションをご確認下さい。

全長28cm/幅5.0cm

サーキットでのご使用やドレスアップパーツとしてもお使い頂ける可倒式レーシング牽引フックです。
 

サーキットでのご使用やドレスアップパーツとしてもお使い頂ける可倒式レーシング牽引フックです。
 

Sabelt純正の牽引フック。耐久性の高い素材を使用した牽引フックで、金属製の牽引フックに比べて出っ張りも少なくまた、軽量となっています。

※レースで使用の際にはレギュレーションをご確認下さい。

全長28cm/幅5.0cm

Sabelt純正の牽引フック。耐久性の高い素材を使用した牽引フックで、金属製の牽引フックに比べて出っ張りも少なくまた、軽量となっています。

※レースで使用の際にはレギュレーションをご確認下さい。

全長28cm/幅5.0cm

フックと主軸となるボスをクロモリ鍛造により製作。 車種別アダプタは、炭素鋼を切削加工で製作する事により、 強度確保を実現した牽引フックです。 サーキットでのご使用やドレスアップパーツとしてもお使い頂ける可倒式レーシング牽引フックです。

フック部及び主軸となるボスをクロモリ鍛造により製作。 車種別アダプタは、炭素鋼を切削加工で製作する事により、 強度確保を実現した牽引フックです。

シリーズ3までに装着可能

イエローは、6月上旬入荷予定

フック部及び主軸となるボスをクロモリ鍛造により製作し、車種別アダプタは、炭素鋼を切削加工で製作する事により、強度確保を実現した牽引フックです。

イエローは、6月上旬入荷予定

サーキット走行では必要不可欠となる牽引フック。強度と空気力学を追求したプロフェッショナルユースの本格的レーシングパーツを専用に開発。デザインは精密かつ小型なことから、ドレスアップパーツとしても、エクステリアをシュールに演出します。

サーキット走行では必要不可欠となる牽引フック。強度と空気力学を追求したプロフェッショナルユースの本格的レーシングパーツを専用に開発。デザインは精密かつ小型なことから、ドレスアップパーツとしても、エクステリアをシュールに演出します。

リング部を馬蹄型からドーナッツ型に変更することで、横からの引っ張りにも耐える、最強中の最強可倒式牽引フックです。

サーキットでのご使用やドレスアップパーツとしてもお使い頂ける可倒式レーシング牽引フックです。

フックと主軸となるボスをクロモリ鍛造により製作。 車種別アダプタは、炭素鋼を切削加工で製作する事により、 強度確保を実現した牽引フックです。