Orque

純正のパドルシフトは、スイッチが小さいため、ステアリング操作中のシフトチェンジがスムーズに行えないという声に応え、純正スイッチに被せるだけで、簡単に取り付けができる大型パドルを開発。レーシングカーでは標準化しているパドルのノウハウを投入、様々な舵角で無理なく、スムーズなシフト操作が可能となります。また、高価なアルミ削り出し材を採用。指が触れる背面の形状にも注目し、吸い付くような感触を実現しました。さらに、製品重量を最適化することによって、スイッチングの反応速度の改善も図っています。そのレーシングライクな機能美と高い質感は、インテリアをより高級に演出します。

 

Orque製

純正の小さなスイッチに被せるだけで、簡単に取り付けができるアルミ削り出し材大型パドル。
レーシングカーでは標準化しているパドルのノウハウを投入、様々な舵角で無理なく、スムーズなシフト操作が可能となります。指が触れる背面の形状にも注目し、吸い付くような感触を実現。さらに、製品重量を最適化することによって、スイッチングの反応速度の改善も図っています。

 

純正スイッチへカバーするだけで、簡単に取り付けができる大型パドルスイッチ。レーシングライクな機能美と高い質感は、インテリアをより高級に演出します。 レーシングカーでは標準化しているパドルのノウハウを投入、特に下側を大きくすることによって様々なステアリング操作状況でのシフトが可能となりました。 指が触れる背面の形状にも注目し、吸い付くような感触と、自然にスムーズなシフトチェンジを実現。また、高価なアルミ削り出し材を採用し、製品の重量を適切化することによって、スイッチのタッチを大幅に改善しています。

装着につきましては、付属の両面テープでの装着となります。

純正スイッチへ簡単にカバーするだけで取り付けができるアルミ削りだしの大型パドルスイッチです。

シート裏面のシールを剥がしての簡単装着です。

表面加工もF1のボディパーツに用いられることで有名な、半艶のドライカーボン仕上げ。

その美しさ、雰囲気は、リアルカーボンシートだけが持つ重厚なビジュアル。

ジュリエッタの個性を際立たせます

ねじれ剛性不足による不快な振動や共振音を抑え、ハンドリング性能の向上に大きく貢献するカーボン製タワーバーです。フィアット500の弱点であるリアサスペンション取付部の剛性を高めることによって、スムーズにリアタイヤを動かし、トーションビームのバタつきや、グリップ不足の要因を排除。ハンドリングのダイレクト感を飛躍的に向上させます。

※こちらの商品は大型商品のため別途￥3,300のメーカー送料を頂戴しております。
ご注文完了後、当店にて送料金額の変更を行わせて頂きますので予めご了承くださいませ。

適応車種:500(1.2/1.4),ABARTH

※こちらの商品は大型商品のため別途￥3,300のメーカー送料を頂戴しております。
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ジュリエッタのパワーウィンドウスイッチとドアトリムを全てカバーする、自然で質感の高いカーボンタイプのカバーガーニッシュシートです。自動車専用設計の素材は、柔軟性に富んでおり、誰にでも簡単施工を実現。微妙な凹凸を表面に加工することによって得られる、カーボンらしい立体感にあります。さりげなく インテリアをドレスアップするカバーガーニッシュシートです。

対応車種:Giulietta全モデル　右ハンドル車専用品
備考:4枚セット

159のパワーウィンドウスイッチパネルを、質感の高いインテリアへドレスアップするカーボンステッカーです。

経年劣化による表面のべたつきも、このガーニッシュを貼り付けることにより、不快な感触から開放されることとなります。

対応車種:Alfa Romeo 159

F1のボディパーツにも用いられるドライカーボンを使用、質感の高い平織りに仕上げました。
4Cのカーボンモノコックボディの風合いにマッチするピラーカバーです。

デザインコンセプトは、冷却性能の向上と、高速安定性を高めること。F空力スタイルである、ステップドボトムを採用し、ダウンフォースと、冷却効果を生み出す機能部品です。

※こちらの商品は大型商品のため別途￥3,850のメーカー送料を頂戴しております。

ご注文完了後、当店にて送料金額の変更を行わせて頂きますので予めご了承くださいませ

半艶のドライカーボンタッチのリアルカーボン製ピラーカバー。サイドビューが引き締まりよりスポーティな印象を貼るだけで簡単に与えることができます。

エンジンのトルク変動を抑制する要となるロアマウントの機能を向上させる部品があればと思っているユーザーは多いようです。そこで、エンジンの回転方向に発生するトルク変動を巧みに吸収し、振れ幅を制御するスタビライザーの必要性に着目、柔軟性を失うことなく強度を高める特殊な樹脂による補強部品をご用意致しました。
構造はシンプルですが、エンジンのイナーシャーを適度に抑制するエンジンマウントスタビライザーの装着によって、エンジンレスポンス感の向上、ディアロッジク独特な変速ショックの低減などに効果を発揮します。また、ハイパワーエンジンを搭載するアバルト仕様に装着することによるメリットはより大きく、エンジンの捻れを抑え込むことによって加速にダイレクト感を生み出し、ハンドリングにも良い影響を与えます。さらにマニュアル車の場合、シフトチェンジがスムーズになるなど小さい部品ですが、効果は侮れません。