CLOS

サーキットでのご使用やドレスアップパーツとしてもお使い頂ける可倒式レーシング牽引フックです。

リング部を馬蹄型からドーナッツ型に変更することで、横からの引っ張りにも耐える、最強中の最強可倒式牽引フックです。

リング部を馬蹄型からドーナッツ型に変更することで、横からの引っ張りにも耐える、最強中の最強可倒式牽引フックです。

フック部及び主軸となるボスをクロモリ鍛造により製作し、車種別アダプタは、炭素鋼を切削加工で製作する事により、強度確保を実現した牽引フックです。

フック部及び主軸となるボスをクロモリ鍛造により製作。 車種別アダプタは、炭素鋼を切削加工で製作する事により、 強度確保を実現した牽引フックです。

現在の納期につきましては、8月下旬ごろとなります。

リング部を馬蹄型からドーナッツ型に変更することで、横からの引っ張りにも耐える、最強中の最強可倒式牽引フックです。

サーキットでのご使用やドレスアップパーツとしてもお使い頂ける可倒式レーシング牽引フックです。
 

サーキットでのご使用やドレスアップパーツとしてもお使い頂ける可倒式レーシング牽引フックです。
 

あまり派手な音や極端な抜けの良さから来るストリートでの扱いにくさを好まない方におススメです。
車検対応品となっております。

●ステンレス製
●Φ85 シングル　ストレートテール
●JASM公認
●重量:8.4Kg
●音量:94dB

リング部を馬蹄型からドーナッツ型に変更することで、横からの引っ張りにも耐える、最強中の最強可倒式牽引フックです。

リング部を馬蹄型からドーナッツ型に変更することで、横からの引っ張りにも耐える、最強中の最強可倒式牽引フックです。

シフトストロークをノーマル比約50%にコンバージョン。機敏なドライビングには欠かせないアイテム。

各車種とも最良の機構を採用、耐久性を考慮して素材も厳選された製品となっています。

サーキットでのご使用やドレスアップパーツとしてもお使い頂ける可倒式レーシング牽引フックです。

フックと主軸となるボスをクロモリ鍛造により製作。 車種別アダプタは、炭素鋼を切削加工で製作する事により、 強度確保を実現した牽引フックです。

現在の納期につきましては、8月下旬ごろとなります。

ブレーキダストを抑えながら制動力・耐フェード性に優れたブレーキパッドです。

ー基本性能ー

・街乗りからワインディング・スポーツ走行まで使用可能。
・超低ダストのノンアスベスト・ノンスチール材質。
・ロングライフで低ロータ攻撃性。
・抜群のブレーキコントロール性能。
・ロータ適性温度:0-550℃


同一車種におきましてもキャリパー等によりパット形状が違う場合がございますので、ご注文時には初年登録年月/車両型式/車台Noを連絡欄にご記入下さい。

●2枚/1セット
●適合車種詳細:FIAT 500ABARTH 1.4L 16V TURBO