フロントにエンジン、ミッションを搭載するFF車の運動性能を左右するのは、サスペンションの支点となるストラットタワーの強度と周辺のボディ剛性です。ダイレクト感に乏しいジュリエッタのハンドリングを、シャープでスムーズなタッチにチューニングするには、フロントセクションの剛性に最も大きな影響を持つストラットの補強がポイントとなります。軽量かつ強靭なカーボン製タワーバーを製作。共振を抑制しキャビンの静粛性をより高め、フィーリングを保つために、ボディのヤレの進行を抑える効果も期待できます。